據(jù)了解，美國平均每10萬人配備317臺(tái)AED；日本每10萬人配備235臺(tái)。有數(shù)據(jù)顯示，配置AED，急救效果明顯。如，美國芝加哥一國際機(jī)場(chǎng)心臟驟停患者急救存活率達(dá)到64%。

2006年前后，AED進(jìn)入我國，公共場(chǎng)所開始配置AED。目前，北京上海兩地有記錄的將近2000臺(tái)。大連、杭州、南京、海口、深圳等少數(shù)城市的公共場(chǎng)所配有少量AED。

在北京，記者走訪了多個(gè)人流聚集的公共場(chǎng)所。

北京地鐵，2016年累計(jì)客流30億人次，工作人員告訴記者，這里沒有心臟除顫儀；

首都機(jī)場(chǎng)，2016年累計(jì)客流量9000萬人次，據(jù)了解，這里是北京配置AED最集中的地方，工作人員表示，整個(gè)機(jī)場(chǎng)各個(gè)顯著位置都有AED；

北京西站，2016年累計(jì)客流量超過1億人次，記者發(fā)現(xiàn)這里沒有配置AED，但有專業(yè)醫(yī)護(hù)人員和專業(yè)除顫儀；

中國高鐵，2016年累計(jì)客流量14億人次，工作人員說，高鐵列車的每一名乘務(wù)員都經(jīng)過紅十字協(xié)會(huì)培訓(xùn)，包括心肺復(fù)蘇以及人工呼吸。記者了解到，高鐵有應(yīng)急救護(hù)預(yù)案，有急救藥箱，但并沒有專門針對(duì)心臟驟停的急救設(shè)備AED。

較高的價(jià)格，是AED在我國普及推廣進(jìn)展緩慢的原因之一。那么，如果有人免費(fèi)捐贈(zèng)，是不是就沒有障礙了呢？

“你能安排人值守嗎？萬一丟了誰負(fù)責(zé)？有人亂用怎么辦？”這是某公園對(duì)AED捐贈(zèng)者的答復(fù)，免費(fèi)捐贈(zèng)都不愿意要，這是為什么呢？一臺(tái)貴重儀器，放在公共場(chǎng)所便于隨時(shí)取用的地方，而且事關(guān)生死，怎么維護(hù)和怎么管理，誰來負(fù)責(zé)，這是個(gè)問題。

但是，即使承諾維護(hù)和培訓(xùn)，AED的捐贈(zèng)仍然沒有被接受。一個(gè)名為“急救科普人”的公眾號(hào)在微信中發(fā)布：“我個(gè)人想給我家附近的某地鐵站捐贈(zèng)一臺(tái)AED，更愿意去做培訓(xùn)和維護(hù)，但一年來，同樣是杳無音信。”

中國紅十字總會(huì)賑濟(jì)救護(hù)部救護(hù)處處長(zhǎng)郭建陽認(rèn)為：“主要還是在法律政策方面缺少一些保障，第一關(guān)于公共場(chǎng)所配備AED，沒有強(qiáng)制性的這樣的要求和規(guī)定，所以大家特別是一些公共場(chǎng)所的負(fù)責(zé)單位、管理者沒有主動(dòng)性；另外還有一點(diǎn)，在我們國家還是給它列為醫(yī)療器械，醫(yī)療器械有一個(gè)明確的要求，只有醫(yī)務(wù)人員可以使用。”

AED須由醫(yī)務(wù)人員使用的這個(gè)規(guī)定，是中國AED應(yīng)用少的主要原因之一。“AED是一個(gè)自動(dòng)體外除顫儀，是一個(gè)傻瓜機(jī)，真的是沒有必要列為醫(yī)療器械，如果這個(gè)地方能夠松綁，把它列為民用醫(yī)療設(shè)備的話，我覺得可能是一個(gè)很大的突破，就能夠說至少在法律上沒有那么多的瓶頸。”郭建陽說。

AED的操作像傻瓜相機(jī)一樣簡(jiǎn)單。在現(xiàn)場(chǎng)，識(shí)別患者沒有呼吸和意識(shí)后，迅速呼喊，請(qǐng)人拿AED，同時(shí)呼叫120，然后開始做心肺復(fù)蘇。拿到AED啟動(dòng)電源后，根據(jù)語音提示操作即可。胡大一表示，AED是高度自動(dòng)化機(jī)器，它可以識(shí)別出是不是室顫，如果測(cè)到極快、極不規(guī)則的心率，它就會(huì)（提示）放電。AED機(jī)器誤放電的幾率很少，非常安全有效。